Cómo hacer una remesa en el RNDC, paso a paso

General. Es la remesa normal: toda carga que no va en contenedor ni es mercancía consolidada. Si tienes dudas, casi siempre es esta.

Mercancía consolidada. Junta en una sola remesa varios paquetes de uno o varios generadores de carga, con recogidas o entregas en varios puntos. Si tu empresa no tiene habilitación de mensajería expresa del MinTIC, debes hacer mínimo una remesa consolidada por cada generador.

Contenedor cargado. La carga viaja dentro de un contenedor con su número serial ISO 6346.

Contenedor vacío. Mueves el contenedor sin carga, también con su serial ISO 6346. En estos dos casos debes reportar además el peso del contenedor vacío, y en el contenedor vacío ese dato se puede corregir después en el cumplido.

Antes había un trámite aparte para los viajes dentro de una misma ciudad. Ya no. Hoy existe una sola remesa: la Remesa Terrestre de Carga. La resolución derogó las normas anteriores del RNDC (entre ellas la Resolución 377 de 2013 y la 20223040045515 de 2022) y las reunió todas en un solo texto.

¿Y los viajes urbanos? Ahora se reportan con una remesa normal, y lo urbano se indica en el manifiesto, eligiendo el tipo “Viaje Municipal”. Ese tipo cubre tanto las áreas urbanas (viaje urbano) como las rurales (viaje rural) de la misma cabecera municipal. Es el único tipo de manifiesto al que no se le aplica el tope de 10 manifiestos por placa al día, justamente porque en ciudad se hacen muchos viajes cortos.

La razón de fondo viene del Decreto 1017 de 2025: desde esa reforma, las operaciones de las empresas de transporte de carga son de carácter nacional, incluidos los trayectos que se hacen dentro del perímetro municipal. Si antes manejabas remesas urbanas aparte, revisa tu proceso: te contamos el detalle completo en qué pasó con la remesa urbana y qué la reemplazó.

Las fechas van en formato dd/MM/aaaa. Es decir, primero el día, luego el mes y luego el año: por ejemplo, 15/06/2026. El RNDC no acepta otros órdenes como aaaa-MM-dd. Si te equivocas en el formato, el reporte se rechaza.

El código de mercancía va a 4 dígitos. Son los primeros dígitos del código arancelario de lo que mueves. No escribas 6 dígitos ni texto libre: solo 4 dígitos. Este campo, junto con la fecha, es donde más se equivoca la gente.

Placa o documento mal escritos. Una letra o un número de más en la placa del vehículo o en la cédula del conductor hace que el RNDC no encuentre los datos. Revisa que coincidan con la tarjeta de propiedad y la cédula.

Municipio de origen o destino equivocado. El RNDC usa códigos de municipio. Elige siempre el municipio de una lista, no lo escribas a mano, para no confundir dos lugares con el mismo nombre.

Peso o empaque incompletos. Si dejas el peso en cero o sin el empaque (sacos, cajas, estibas), el reporte queda inconsistente. Llena siempre la mercancía, el peso y el empaque.

Enviar sin revisar. En el portal solo ves el error después de enviar. La mejor forma de evitarlo es revisar cada campo antes. Fassiltrans lo hace por ti: valida las fechas, los códigos y los municipios y te avisa antes de expedir, así no pierdes el viaje por un dato.

1. Guarda el consecutivo. El RNDC te devuelve un número de radicado y tu remesa queda con su consecutivo interno. Lo necesitas para asociarla al manifiesto y para cualquier consulta o anulación. Te lo explicamos en qué es el consecutivo de remesa.

2. Asóciala a un manifiesto. Una remesa expedida no ampara sola el viaje: tiene que quedar dentro de un manifiesto. Y ojo, una vez asociada no puede pasar a otro viaje, salvo que haya trasbordo de mercancía.

3. Registra el cumplido al entregar. Cuando la carga llega, reportas la cantidad realmente entregada y las horas reales de cargue y descargue. Sin ese paso no puedes facturarle al generador de carga. Mira cómo registrar el cumplido de remesa y cómo se conecta con la factura electrónica de transporte.